專注于環(huán)境監(jiān)測服務(wù)，致力于環(huán)保事業(yè)發(fā)展
電解槽電解出氫氣后，需要進(jìn)行凈化才能供儀器使用。常見的凈化方式主要有：一：硅膠/分子篩凈化系統(tǒng)二：變壓吸附凈化系統(tǒng)三：鈀薄膜凈化系統(tǒng)
氫氣發(fā)生器是一種用于制造高純氫氣的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于電子、化工、制藥等領(lǐng)域。但是隨著使用時(shí)間的延長及操作不當(dāng)，可能會出現(xiàn)一些故障，下文列舉幾點(diǎn)常見的故障原因及解決方法。
常見的氫氣發(fā)生器有兩種，一：堿液氫氣發(fā)生器、二：純水氫氣發(fā)生器。液氫氣發(fā)生器工作原理是采用傳統(tǒng)隔膜堿液電解法。純水氫氣發(fā)生器是通過電解水分解產(chǎn)生氫氣......
為保證您的安全及儀器的正確使用，請您參照以下安全使用注意事項(xiàng)，正確使用PF-300便攜式非甲烷總烴測試儀專用氫氣發(fā)生器。
液阻檢測是為了評估凝析液體在油氣管線內(nèi)滯留或其他原因引起的氣體通過管線時(shí)的阻力。按要求，需要對加油站的加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測，并對每臺加油機(jī)至埋地油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測。
加油站油氣回收系統(tǒng)的氣液比指的是，加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。通過對氣液比的檢測，可以評估油氣回收系統(tǒng)的回收效果。
《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測器法》(HJ1331-2023)于2024年7月1日起正式實(shí)施！
氣液比指的是，加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值。加油油氣回收系統(tǒng)在進(jìn)行氣液比檢測前，需注意以下事項(xiàng)。
依據(jù)《GB20952-2020加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》：加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性是油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度.......
近日，生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布了兩項(xiàng)固定污染源有組織排放廢氣中總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 便攜式儀器方法標(biāo)準(zhǔn)——《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測器法》（HJ1331-2023）和《固定污染源廢氣總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定便攜式氣相色譜-氫火焰離子化檢測器法》（HJ1332-2023）
加油站油氣回收系統(tǒng)是由多個組成部分構(gòu)成的，包括卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲存系統(tǒng)、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測系統(tǒng)和油氣處理裝置。這個系統(tǒng)的功能是將加油站在卸油、儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲存，并輸送到油品運(yùn)輸汽車罐車的罐內(nèi)，最終運(yùn)送到儲油庫進(jìn)行集中回收并轉(zhuǎn)化為汽油。
根據(jù)HJ604，環(huán)境空氣按照HJ194和HJ664的相關(guān)規(guī)定布點(diǎn)和采樣；污染源無組織排放監(jiān)控點(diǎn)空氣按照HJ/T55或者其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)布點(diǎn)和采樣......
便攜式催化氧化-氫火焰離子化檢測器法測定總烴、甲烷和非甲烷總烴的原理是將氣態(tài)樣品導(dǎo)入儀器，分別通過總烴檢測單元和甲烷檢測單元進(jìn)行測定?？偀N檢測單元......
孔口流量計(jì)是一種被廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制和流體測量領(lǐng)域的常見流量測量儀器。它利用孔口作為節(jié)流件，通過測量大氣壓和取壓孔處的壓力差來確定氣體的體積流量。
大氣采樣器是一種專用儀器，用于收集大氣污染物或受污染的大氣樣品。為確保采樣結(jié)果的精確性和可靠性，對大氣采樣器的流量進(jìn)行校準(zhǔn)是必要的。
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